Una delle topologie in dati di rete, una rete di autobus è definita da una sola lunghezza del cavo in cui ogni nodo (computer, server, stampante) è connesso. Tale topologia ha il vantaggio di collegamento semplificato e costi inferiori rispetto ad altre topologie. Nonostante ciò, questa configurazione viene fornito con molti svantaggi.

Guasti dei cavi non attenuato

A differenza di un anello o una topologia a stella, ogni parte della rete è essenzialmente dipende il corretto funzionamento di un singolo cavo. Una pausa in qualsiasi parte del cavo che porterà verso il basso l'intera rete. Di conseguenza, individuare l'origine dell'interruzione può essere difficile.

Non scalabile

Topologie di autobus operano generalmente su un singolo thinnet (10Base2) o cavo coassiale thicknet (10Base5), simile al cavo utilizzato per distribuire i segnali televisivi. Un cavo 10Base5 può supportare solo un massimo di 100 nodi su una corsa di 500 metri di lunghezza di massima. E 10Base2 è ancora più limitata, sostenendo solo 30 nodi su una corsa massima di 185 metri.

Velocità inferiori

La massima larghezza di banda su questi cavi non aumenta con l'aggiunta di ogni nodo---la rete funziona più lentamente con ogni nuovo computer aggiunto. Inoltre, questi cavi coassiali sono in genere più lenti rispetto ai loro omologhi di topologia a stella.

Datata tecnologia

Tecnologie basate su coassiale sono raramente trovate nei luoghi di lavoro moderni e quasi mai utilizzate nelle abitazioni. Di conseguenza, la tecnologia necessaria per far funzionare un bus topologia network è generalmente difficile da trovare, se si può trovare a tutti. Schede di interfaccia di rete (espansione carte che la spina all'interno di un computer e fornire accesso alla rete) con un connettore BNC sono spesso più costosi rispetto ai loro omologhi di RJ-45.